Les aéroports européens commencent leur conversion aux nouveaux scanners de sécurité


Bonne nouvelle, la sécurité dans les aéroports est en pleine mutation, propulsée par des avancées technologiques majeures qui visent à la fois à renforcer la détection des menaces et à accélérer l’expérience des passagers.

Au cœur de cette transformation se trouvent les scanners à tomographie par ordinateur (CT) 3D qui révolutionnent l’inspection des bagages à main en fournissant des images tridimensionnelles extrêmement détaillées, permettant ainsi, dans les aéroports équipés, de ne plus retirer les appareils électroniques ni les liquides (souvent limités à 100 ml) des sacs.

L’Intelligence Artificielle joue un rôle crucial en complément de ces scanners, utilisant des algorithmes sophistiqués pour analyser les images en temps réel, augmenter la précision de la détection et anticiper les menaces avant leur matérialisation, agissant comme un outil d’assistance à la décision pour les agents.

Parallèlement, le parcours passager est fluidifié par la biométrie, notamment la reconnaissance faciale, déployée aux points de contrôle d’identité, d’enregistrement et d’embarquement : des systèmes comme le Traveler Verification Service (TVS) comparent l’image en direct aux données de voyage pour une vérification rapide et sans contact, réduisant les files d’attente et luttant contre l’usurpation d’identité, bien que son déploiement doive respecter des cadres réglementaires stricts comme le RGPD en Europe.

Enfin, les scanners corporels à ondes millimétriques (comme le Pro:Vision) sont privilégiés pour la détection non-invasive d’objets dissimulés sous les vêtements, tandis que l’IA est également mise à profit pour optimiser l’affectation des ressources humaines et prédire les schémas de trafic dans les terminaux.

Ces innovations convergent vers un objectif double : une sûreté maximale et une fluidité de l’expérience, transformant les contrôles de sécurité, souvent source de stress, en une étape de plus en plus rapide et intégrée au voyage.





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